同歩齿形带缩写英文同歩带，也称正时带，它与常见的的V带、平带等带齿轮变速箱系统链方法类似，就是一种挠性齿轮变速箱系统链组织形式。同歩齿形带是以索道钢丝绳绳或有机玻璃钎维绳为层，或是复以聚安脂或氯丁聚氨酯，带的内周制出齿形，使其与齿形带轮啮合。致使层承载着后断裂小，能要保持齿形带的周节变了，故带与带轮间不会取决于滚动条，所以有保障了同歩齿轮变速箱系统链，齿轮变速箱系统链比节流过程。
关联带带体由层、带齿层、包布层和胶层组合。层为拉伸承载力承载力很高的芯绳，一般来说是漆层进行处理过的波璃纤维素装修涂料、聚芳酰胺纤维素装修涂料或钢线绳。该层最最主要所能承受根据的拉力。带齿层是关联带与带轮相处的地方，其齿根线可以长期处在节线的地方，担保打弯时无周节转变。其齿形更准确、很不容易变弯，能力精 确地获取中长跑。包布层快递在整带齿层上，起到了护理区、防裂缝的影响。胶层也称带背，它的最最主要特点是将拉伸承载力装修涂料粘在带的节线地方，并护理区拉伸承载力装修涂料。
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